2024-07-12 01:09:21
国内汽车用铝有望爆发。未来有望成为公司新的增长点。拓普集团：减震隔音今日龙头★▲▪□，收购福多纳大力发展底盘件业务，有望大幅受益。近年来，此外公司EVP、IBS等智能刹车系统产品国内领先◆▼●，公司是国内橡胶减震和隔音产品的龙头企业。强度提高了40%△=☆-，
广东鸿图：汽车用铝有望爆发，压铸龙头持续收益。公司是国内压铸行业的龙头企业▲●-，主要客户包括通用、克莱斯勒-△▷△••、本田、上汽等国内外知名企业●•。轻量化有望推动汽车用铝爆发。公司作为铝压铸行业龙头，有望大幅受益●■★-■…。此外公司收购宁波四维尔发展汽车饰件业务，有望增强汽车客户粘性，协同高速发展。我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0▲☆…▲.99元○○▲▼▽★、1.36元和1▷◆=.61元，维持买入评级。
油耗排放和电动车续航是国内汽车厂商面临的两大挑战，轻量化是解决问题的关键之一。铝合金具有减重效果好★▷○、安全性好等突出优点■△•，是汽车轻量化最佳选择。奥迪■◇、捷豹路虎等国际巨头较早开始铝合金车身研究并大量应用，特斯拉等新能源车企广泛采用铝合金车身，在车身减重和增加续航上取得了极佳效果。近年来如奇瑞、北汽、蔚来等自主车企，以及捷豹路虎、凯迪拉克等国际巨头，在国内都开始大力发展铝合金车身应用。国内外车企共同发力，汽车用铝有望爆发◁•○=。2016年国内汽车用铝约300万吨□△◁•=，2020年有望达到650万吨，年均增速20%以上☆…●■●。考虑到市场空间以及国内竞争格局，铸造类产品极具投资价值，锻造类产品有较大拓展空间，重点推荐拓普集团◁▽、广东鸿图。
油耗排放和电动车续航推动汽车轻量化发展-◆●-○■，铝合金是最佳选择。国内发布油耗和新能源汽车积分制度，2020年国内四阶段乘用车油耗限值为5升/百公里▽▷，但2014年国内乘用车平均油耗为7.22升/百公里，依靠传统手段无法满足要求•••…•☆，传统车企必须发展轻量化降低油耗。纯电动车新能源汽车积分和续航里程直接相关，新能源车企需要轻量化来增加续航里程。铝合金具有减重效果好◇▽◁、安全性好等优点▲=▼▽■，是汽车轻量化最佳选择★▽•。
(投资有风险,入市须谨慎▷□◆☆■…!报告详文请参见我司2018年 1月24日研究报告)
但重量却比原来减轻了15%。新型奥迪R8轿车采用的铝合金空间框架结构车架只有200kg，首次给予买入评级。公司大力发展锻铝控制臂业务○◁▲○，而铝是汽车轻量化最佳材料，汽车轻量化势在必行，续航里程高达400-500公里。在燃油车节能减排及电动车增加续航等因素的大力推动下，我们预计公司2017-2019年每股收益分别为1.07元●○、1.39元和1◆○▲.70元。
铝材产业链投资价值大，压铸及锻造等精密加工价值高▽=○▼◇。目前中国汽车平均用铝量约为 110Kg/辆，明显低于欧美约150Kg/辆的现有水平，存在巨大提升空间。2016年国内汽车用铝约300万吨，2020年有望达到650万吨，年均增速20%以上=○□○□。考虑到市场空间以及国内竞争格局▷…=▪▪，铸造类产品极具投资价值，锻造类产品有较大拓展空间。重点推荐拓普集团、广东鸿图○▽▲☆◇○。
国内车企如奇瑞、北汽、蔚来等，中外车企共同发力AG捕鱼该怎么玩？，以及捷豹路虎☆•▷▽、凯迪拉克等国际巨头在国内都建设工厂AG捕鱼该怎么玩？，中外车企共同发力☆•-○▼•，特斯拉Model S/X等车型大量应用铝合金AG捕鱼该怎么玩▷◇？☆▪▲●▪▷，大力发展铝合金车身应用。
有望迎来爆发▼…▷•▪。汽车用铝有望爆发=◆□★◆-。奥迪=◇•、路虎、特斯拉等国际巨头大量使用铝合金•□◁，底盘轻量化明日之星？
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